شرح وحساب تصنيف البطارية C ما هو تصنيف البطارية C؟يمكن تعريف تصنيف البطارية C على أنه المقياس الذي يتم عنده تفريغ البطارية بالنسبة إلى السعة القصوى للبطاريات.يتم التحكم في معدلات شحن وتفريغ البطارية من خلال تصنيف البطارية C. وبعبارة أخرى، فهو المقياس الحاكم للتيار الذي يتم فيه شحن البطاريات المقصودة أو تفريغها ومدى سرعة حدوث ذلك.يتم تصنيف سعة البطارية بشكل عام وتصنيفها بمعدل 3C (تيار 3C)، وهذا يعني أن البطارية المشحونة بالكامل بسعة 100 أمبير يجب أن تكون قادرة على توفير تيار 3 * 100 أمبير لمدة ثلث ساعة، ويتم تفريغ نفس بطارية 100 أمبير في الساعة سيوفر معدل C 1C 100 أمبير لمدة ساعة واحدة، وإذا تم تفريغه بمعدل 0.5 درجة مئوية فإنه يوفر 50 أمبير لمدة ساعتين.من المهم جدًا معرفة معدل C، كما هو الحال مع غالبية البطاريات، تعتمد الطاقة المخزنة المتوفرة على سرعة تيارات الشحن والتفريغ. لماذا يختلف تصنيف C بين البطاريات المختلفة؟1C يعني وقت التفريغ لمدة ساعة واحدة.2C تعني وقت التفريغ لمدة نصف ساعة.0.5 درجة مئوية تعني وقت التفريغ لمدة ساعتين.في العديد من التطبيقات، يكون معدل شحن البطارية مهمًا جدًا. على سبيل المثال، نريد أن يتم شحن السيارة بالكامل خلال نصف ساعة، بدلاً من الانتظار لمدة ساعتين، أو حتى 8 ساعات. ما هو سبب التأثير على تصنيف البطارية C؟هناك نوعان من القيود على مدى سرعة البطارية التدفئة الحرارية المشحونة و قيود النقل الجماعييحدث التسخين الحراري لأن المقاومة الداخلية للبطارية تولد حرارة زائدة يجب أن تتبدد في البيئة.عندما يتم الشحن بتيارات عالية جدًا، لا يمكن إزالة الحرارة المتولدة داخل البطارية بالسرعة الكافية، وترتفع درجة الحرارة بسرعة.يؤدي النقل الجماعي لأيونات Li+ أثناء الشحن السريع إلى الحد من انتشار التيار حتى لو كانت الأقطاب الكهربائية مصنوعة من جسيمات نانوية ذات مساحة سطحية كبيرة. في حين أن مساحة السطح العالية تسمح بمعدل كافٍ من الليثيوم أو إزالة الليثيوم، فإن انتشار Li+ عبر مساحة المقطع العرضي للإلكتروليت داخل الفاصل يكون محدودًا. من الممكن تمامًا الشحن السريع لفترة محدودة يقتصر على أيونات الليثيوم الموجودة بالفعل في المنحل بالكهرباء داخل القطب الكهربائي. يمكن أن يستمر انتشار الحالة غير المستقرة حتى يتم استنفاد أيونات Li+ ويكون إمدادها محدودًا بمساحة المقطع العرضي للبطارية.يحدث هذا القيد في نقل الكتلة لأن رقم نقل Li+ أصغر من 1. بينما تحمل أيونات Li+ جزءًا من التيار في المنحل بالكهرباء، فإنها تحمل 100% من التيار عند القطب؛ وبالتالي يحدث استنفاد Li+ بالقرب من الأنود، مما يؤدي إلى الحد من انتشار التيار. أي محاولة لتجاوز التيار المحدد تؤدي إلى تحلل المذيبات وتسخين البطارية وتدهورها.لذلك سيكون لبطارية المواد المختلفة معدل مختلف، تصنيف C لبطارية الليثيوم NCM النموذجية هو 1C، ويمكن أن يصل معدل الحد الأقصى C إلى 10C حوالي 18650 بطارية. تصنيف C لبطارية الليثيوم LiFePO4 النموذجية هو 1C، ويمكن أن يصل معدل الحد الأقصى C إلى 3C حول بطارية LiFePO4 المنشورية. مخطط تصنيف البطارية Cيوضح الرسم البياني أدناه التصنيف المختلف للبطارية C ووقت تفريغها. وعندما نقوم بحسابها، يجب أن يستخدم تصنيف البطارية C نفس الحساب بنفس الطاقة. مخطط تصنيف البطارية C بالنسبة لمعظم بطارية الليثيوم، هذه هي الصورة التي توضح منحنى التفريغ بمعدل C مختلف. منحنى تفريغ البطارية في تصنيف C للبطارية المختلفة بالنسبة لمعظم بطاريات الرصاص الحمضية، يجب أن نعرف أنه حتى بالنسبة لنفس البطارية، فإن سعة البطارية عند تصنيف C مختلف للبطارية مختلفة. للحصول على قراءة قدرة جيدة إلى حد معقول، عادةً ما يقوم مصنعو بطاريات الرصاص الحمضية بتقييم بطاريات الرصاص الحمضية عند 20 ساعة (منخفضة جدًا 0.05 درجة مئوية). كيفية حساب تصنيف C للبطارية؟يتم تحديد تصنيف C للبطارية حسب وقت الشحن والتفريغ.يعد معدل C معلومات أو بيانات مهمة لأي بطارية، إذا كان من الممكن تفريغ بطارية قابلة لإعادة الشحن عند هذا التصنيف C، فإن بطارية 100 أمبير ستوفر حوالي 100 أمبير، ثم يكون معدل تفريغ البطارية 1C. إذا كانت البطارية يمكنها فقط توفير تيار تفريغ أقصى يبلغ حوالي 50 أمبير، فإن معدل تفريغ البطارية هو 50 أمبير/100 أمبير = 0.5 درجة مئوية.معدل C (C) = تيار الشحن أو التفريغ بالأمبير (A) / السعة المقدرة للبطارية (Ah)ولذلك، فإن حساب تصنيف C مهم لأي مستخدم للبطارية ويمكن استخدامه لاشتقاق تيار الإخراج والطاقة عن طريق:الكروم = أنا / إيهEr = الطاقة المقدرة المخزنة في AhI = تيار الشحن/التفريغ في ACr = C معدل البطاريةt = مدة الشحن/التفريغحساب زمن الشحن والتفريغر = إيه / أنامثال على معدل C لبطارية الليثيوم 100 أمبيرلنفس بطارية ليثيوم 100 أمبير,1C يعني 100Ah*1C=100A تيار التفريغ متاح.1C تعني 100 أمبير/100 أمبير=1 ساعة من وقت التفريغ.وهذا يعني أنه يمكن استخدام البطارية لمدة 60 دقيقة (ساعة واحدة) مع تيار حمل يبلغ 100 أمبير.2C يعني 100Ah*2C=200A تيار التفريغ متاح.2C يعني أن 200 أمبير/100 أمبير = 0.5 ساعة من وقت التفريغ.وهذا يعني أنه يمكن استخدام البطارية لمدة 30 دقيقة (0.5 ساعة) مع تيار تحميل يبلغ 200 أمبير.0.5C يعني 100Ah * 0.5C = 50A تيار التفريغ متاح.0.5C يعني أن 100 أمبير/50 أمبير = ساعتين من وقت التفريغ.وهذا يعني أنه يمكن استخدام البطارية لمدة 120 دقيقة (ساعتين) مع تيار تحميل يبلغ 50 أمبير.في بعض الأحيان يتم إعطاء قراءات قدرة المحلل كنسبة مئوية من التصنيف الاسمي. على سبيل المثال، إذا كانت بطارية بسعة 1000 مللي أمبير يمكنها توفير هذا التيار لمدة 60 دقيقة تقريبًا، فاقرأ 100%. ومع ذلك، إذا كانت البطارية تدوم لمدة نصف ساعة فقط قبل نقطة القطع، فإن القيمة المعروضة هي 50%. في بعض الأحيان، يمكن للبطارية الجديدة أن توفر أكثر من 100% من السعة. يمكن تفريغ البطارية باستخدام محلل يسمح لك بتحديد معدل C المفضل لديك. إذا تم تفريغ البطارية بمعدل تفريغ أقل فسوف تظهر قراءة أعلى والعكس صحيح. ومع ذلك، يجب أن تكون على دراية بالاختلافات في قراءات سعة محلل البطارية لمعدلات C المختلفة، والتي ترتبط بالمقاومة الداخلية للبطارية.ما هي تأثيرات التصنيف C على بطاريات الليثيوم أيون؟بعد أن قمنا بالحساب أعلاه، نعلم أنه كلما ارتفع تصنيف C على البطارية، زادت سرعة هروب الطاقة من البطاريات لتشغيل التطبيق. يعتمد تصنيف C على أي بطارية على تطبيقها. نظرًا لأن بعض الإلكترونيات تتطلب كميات كبيرة من مصدر الطاقة، وبالتالي تحتاج إلى بطاريات ذات تصنيفات C عالية، على سبيل المثال، مشغل الدراجة النارية، فإنك تحتاج فقط إلى بضع ثوانٍ لتشغيل المحركات بسرعة. ولكن بالنسبة لبعض التطبيقات، يحتاج وقت التفريغ فقط إلى تصنيف C منخفض، مثل الضوء الشمسي، فأنت تريد تشغيلها طوال الليل أو عدة ليال. ما هو تصنيف C لبطاريتي؟ستجد عادةً معدل C للبطارية على ملصق البطارية وعلى ورقة بيانات البطارية. تُظهر كيميائيات البطاريات المختلفة أحيانًا معدلات C مختلفة للبطارية.بشكل عام،عادةً ما يكون لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم معدل تفريغ يبلغ 1 درجة مئويةعادةً ما يكون لبطاريات NCM معدل تفريغ يبلغ 3Cيتم تصنيف بطاريات الرصاص الحمضية عمومًا بمعدل تفريغ منخفض جدًا، عادةً 0.05 درجة مئوية، أو معدل 20 ساعة.إذا لم تتمكن من العثور على تصنيف البطارية C على الملصق أو ورقة البيانات، فنوصي بالاتصال بالشركة المصنعة للبطارية مباشرة.ختاماًمعدل C هو وحدة تستخدم لتحديد القيمة الحالية/وقت التفريغ لبطارية الليثيوم أيون في ظل ظروف مختلفة. نظرًا لأن لديك رؤية واضحة لماهية التصنيف C وما يمثله في البطارية، فسوف تحتاج إلى تضمينه في اختيارك التالي للبطاريات للحصول على أفضل النتائج مما تقبله.